一份備受關注的《2020上海水運口岸集裝箱貨物跨境貿(mào)易費用和合規(guī)成本評估報告》正式對外發(fā)布。該報告旨在系統(tǒng)性地評估上海這一全球重要樞紐港口在集裝箱貨物跨境貿(mào)易環(huán)節(jié)中的各項顯性與隱性成本，為優(yōu)化口岸營商環(huán)境、提升貿(mào)易便利化水平提供詳實的數(shù)據(jù)支撐和決策參考。

報告顯示，2020年，在全球新冠疫情持續(xù)蔓延、國際貿(mào)易與供應鏈面臨嚴峻挑戰(zhàn)的背景下，上海水運口岸展現(xiàn)了強大的韌性與效率。通過對進出口集裝箱貨物所涉及的港口作業(yè)、物流運輸、單證處理、合規(guī)查驗等全鏈條環(huán)節(jié)進行精細化拆解與分析，報告對各項費用的構成、水平及其變動趨勢進行了全面梳理。

在費用評估方面，報告詳細列舉了碼頭處理費、港建費、拖車運輸費、船公司相關費用、報關報檢代理服務費等主要直接成本項目。報告特別關注了因貨物滯留、單證不符、流程銜接不暢等因素可能產(chǎn)生的額外時間成本與資金成本，這些“合規(guī)成本”往往是影響企業(yè)貿(mào)易體驗和整體競爭力的關鍵因素。

評估發(fā)現(xiàn)，上海口岸通過持續(xù)深化“放管服”改革，大力推行“單一窗口”、提前申報、抵港直裝、船邊直提等便利化措施，在壓縮整體通關時間、降低制度性交易成本方面取得了顯著成效。報告也指出，部分環(huán)節(jié)的收費透明度仍有提升空間，跨部門、跨系統(tǒng)的信息共享與協(xié)同效率可進一步加強，以幫助企業(yè)，尤其是中小企業(yè)，更清晰地預見和管理其跨境貿(mào)易的綜合成本。

該報告的發(fā)布，不僅為政府部門持續(xù)優(yōu)化口岸監(jiān)管與服務提供了靶向指引，也為廣大外貿(mào)企業(yè)、物流服務商了解成本結構、改善內部管理提供了有價值的對標基準。隨著上海國際航運中心建設的深入推進和數(shù)字化、智能化技術的廣泛應用，預計口岸貿(mào)易費用與合規(guī)成本結構將持續(xù)優(yōu)化，進一步鞏固和提升上海口岸的國際競爭力，為構建新發(fā)展格局提供有力支撐。